4月2日消息，小米SU7四驱Max超长续航高阶智驾版的首个赛道圈速成绩出炉了，由易车在自家金港赛道跑出，先说结论：非常好！
此次参与测试的车辆使用的是大师模式，能量回收50%，配备了倍耐力P0新能源专用轮胎，车轮轮胎前窄后宽，分别为235/35和265/35，车轮尺寸21英寸，测气温在15-20℃。
实测小米SU7圈速为1分09秒54，赛道内极速达到了188.74km/h，位列《易车榜·实测圈速榜》377台车中的第五名！
而排在小米SU7之前的分别是特斯拉Model S三电机全轮驱动（1:08.10）、宝马M3雷霆版（1:09.06）、宝马M4雷霆版（1:09.48）和宝马M5（1:09.51），路特斯Emira繁花则位于小米SU7之后。
不得不说，小米SU7双电机版确实强悍，身边的对手基本都是百万性能车，售价随便就能买两三台SU7了，但即便如此，SU7也能和它们打得有来有回。
资料补充：SU7四驱Max版前后双电机，可输出673马力，峰值扭矩838牛米，零百加速仅2.78秒，后段加速也非常给力，0-200km/h加速仅10.67秒，60-100km/h加速1.61秒，全面超越保时捷Taycan。
