5月10日消息，据媒体报道，我国首台新型智能重载电力机车5月9日在湖南株洲正式下线，标志着我国重载铁路运输装备领域取得了又一项重大技术突破。
这台被誉为“钢铁巨人”的八轴制式电力机车，以其全球最大功率的永磁直驱技术，单台最大牵引功率高达10400千瓦，成为重载货运领域的佼佼者。
与传统的电力机车相比，它展现出了惊人的运输能力，单趟运量可提升近1200吨，综合年运量更是可提升近28万吨，为我国的能源运输带来了革命性的变化。
新型智能重载电力机车的卓越性能得益于其三大全球首创技术。首先，它采用了大功率碳化硅变流器，这一创新技术使得机车能够适应更复杂的线路电网条件，牵引更加顺畅，确保了在各种恶劣环境下的稳定运行。
其次，机车搭载了全球首创的大转矩永磁牵引电机。与既有的电机相比，这一创新设计将轴距增大近六倍，实现了直接驱动转向架，不仅传动效率更高，而且更加环保，为我国重载运输领域注入了新的活力。
最后，机车还采用了全球首创的大牵引力直驱转向架作为承载。这一创新技术为机车增添了一双灵活有力的“双腿”，使得机车在运动时轮轨间的冲击力更小，动力学性能更加优秀，从而确保了重载运输的安全与稳定。
该机车下线后，将用于我国西煤东运第二大通道——朔黄铁路的重载运输，助力能源保供。
