其实海事船失火责任如何认定的的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解船舶动火应采取什么程序，因此呢，今天小编就来为大家分享海事船失火责任如何认定的的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
- 刻赤海峡船只爆炸事件会导致俄乌两国的冲突升级吗
- 船用二氧化碳灭火和方法
刻赤海峡船只爆炸事件会导致俄乌两国的冲突升级吗
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有惊有险还死了十多人，但这事真不是乌克兰干的，虽然前段时间乌当局宣布，要派军舰再次对刻赤海峡行使自由航行权利，可能是军舰还没造好，所以来不及干这事。原来这是两条坦桑尼亚船，拉的天然气和石油起火引发的爆炸，真吓死人啦。
这是坦桑尼亚籍的一条天然气船和一条油轮，判断是从俄罗斯装货反航途中，可能因油轮船员违规操作引发火灾并发生爆炸，不幸中的万幸是不在刻赤大桥附近，而是发生在比较宽阔海域，对航道没有太大影响，据俄方宣布刻赤海峡通行目前已经恢复开放。但事故已经造成印度和土耳其籍船员14人死亡，6人失踪，10获救，这也是一场令人惋惜的灾难！
这场不幸无疑会让俄罗斯方面大大加强海峡管理。这次起火爆炸如果发生在大桥下或者附近，将对这座刻赤大桥造成严重的危害，大桥损毁迫使无法通行，这将让克里米亚半岛居民和大量驻军的物资需求遭遇极大供应困境，这在俄乌关系紧张态势下，对俄罗斯的不利是显而易见的。因此，这是向俄罗斯提出了一项意料之外的新挑战，迫使俄罗斯采取更严密的检查措施来保障大桥的绝对安全。
但这对乌东南地区物流将造成更大影响。由于两月前巧克力挑战俄罗斯海峡管辖权，让俄方加强了对过往船只的监管，已经大大延迟了船只通行，使乌东南多个城市经济运行遭遇困境，而这次事件迫使俄罗斯管理的加强，无疑会让航道通行的效率更低。
即使还考虑大桥安全、狭窄的航道安全也会迫使俄罗斯加强每条过往船只的检查，会不会让巧克力以此为借口，实际执行派军舰再次挑战俄罗斯的计划，在乌克兰大选仅剩两月这段关键时期，巧克力在正常程序下必遭淘汰的选情逼迫下，谁都不敢保证他会不会借此机会制造更激烈的俄乌对抗局势，进而以此为据宣布乌克兰的战时状态，取消大选让自己自然连任乌克兰总统，便可以继续带着乌克兰投美抗俄了。
船用二氧化碳灭火和方法
船长及负责操作的现场责任船员包括替代人员（一般是驾驶员）应熟悉系统各设备的实际布置并熟练掌握操作程序。
例如机舱火灾时采用CO2灭火系统进行灭火的过程如下：施放CO2警报→确认所有人员撤出机舱（未全部撤出时搜寻受困者）→停车→风油切断→施放CO2（一次性施放所需剂量）→船长向公司和就近海事机构报告→监视机舱处所开口→监视火场温度→准备消防水和灭火器→进入机舱查看火场情况（按进入封闭舱室程序）→清理火场→报告及记录
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的海事船失火责任如何认定的和船舶动火应采取什么程序问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
