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1、该客机抵达雅加达后,在飞机四副引擎扇叶内,发现了大量的火山灰。
2、而机身部份蒙皮的涂漆以及挡风玻璃被火山灰刮伤。
3、事后调查,火山灰源自位于爪哇岛西部的加隆冈火山。
4、此火山于80年代初十分活跃。
5、事发当晚,火山正在活动,释放出的火山灰涌至15,000尺高空,并飘向西部,刚好经过9号班机航道。
6、由于火山灰不是柔软物质,因此飞机与火山灰摩擦,产生疑似圣艾摩之火的现象。
7、飞机机身与火山灰摩擦,造成机身涂漆脱落。
8、据机长的报告,他们一直留意着机上的雷达系统,并没有留意当天天气有甚么异样。
9、可是,由于火山灰没有湿气,机上的雷达未能探测,令机员无法避开火山灰。
10、另外,火山灰被吸入引擎后,令引擎向温度急升,部份火山灰附在引擎内侧。
11、同时引擎内的燃料因被火山灰污染而令引擎停摆;但当飞机下坠时,引擎因为没有启动而令引擎内温度下降,令引擎内的火山灰脱落,因此,9号班机于千钧一发间可以重新启动引擎。
12、事故的747客机事后仍继续于英航服役,一直至2000年初才离开英航。
13、今日英国航空9号班机改由伦敦飞往雪梨,中途停靠曼谷,并使用较新的波音747400客机,取消了吉隆坡、柏斯及墨尔本的航线。
14、事故之后该班机机组员与乘客组成「加隆冈滑翔俱乐部」,至今所有成员仍互相保持联络。
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