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荣耀x10没有线性马达。它采用的是转子马达，但在启停速度方面通过算法进行了调教和优化，也能达到接近线性马达的水平。
所谓的转子马达，结构上类似于四驱车上见到的那种马达，和传统形式马达的原理相同，利用电磁感应，用电流导致的磁场驱动转子旋转产生振动。线性马达是一个依靠线性形式运动的弹簧质量块，将电能直接转换为直线运动机械能的发动模块。这两种马达各有优劣。转子马达的优点是震感偏厚重，缺点是启停速度较慢。线性马达则相反，启停速度快，震感偏轻。
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