大家好！今天让小编来大家介绍下关于深圳引航站站长名单（深圳引航站）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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1、引航站是引水员的管理机构，引水员是船东雇用，协助船舶进出港口 狭窄水道等复杂水域的。
2、因为船长不一定会经常进出停靠的港口、水道等，对该水域的水深 潮汐 水流等不太熟悉，为了航线安全，临时雇用熟悉当地的水域的引水员协助船长进出港口等。
3、也有实行强制引水的，引水员代表国家对外轮实施引航。
4、 你的专业不大可能做引航调度的，专业不对口，除非有关系，引航站是技术性和经验性要求很高的工作，引航调度是该站所有引水员的领导，一个引水员的要求已经很高，你能直接做他们的领导吗?引航调度的待遇不比引水员差的。
5、 引水员各地差别很大，一般在3000元30000元之间， 待遇比较好的引航站有:深圳引航站(包括蛇口、赤湾、盐田等港)、厦门引航站，待遇好但工作辛苦的引航站有:上海引航站，待遇一般的引航站有:天津引航站、青岛引航站及小港口引航站，待遇不好工作又辛苦的引航站有:广州引航站。
6、 引水员等级很多，同样一个引航站，待遇也是相差很大的。
7、你的专业适宜到货运公司做货代，收入也非常丰厚的，比引航站强。
8、 补充:有人推荐的话，到引航站也是做引航调度的助理，就是打打杂，倒倒水的工作，难有作为的，何况管理引航员既要知识，更要经验和威望。
9、除非你的关系特硬，做引航调度助理只是一个跳板，到了引航站再转做其他工作，比如政工，人事等，也许有所发展，否则，还是不去为好。
10、引航站门派林立，关系复杂，这也是所有国有单位的通病，如果你的关系不能一直照着你，还是别去为好，当年我也有关系进上海引航站，但我没有去，我一个同学进去了，过的一直不痛快，有能力没有关系，日子难过呀!。
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