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一些在炎热天气下比赛的车手在方格旗比赛后处于崩溃、呕吐和严重脱水的边缘，而威廉姆斯的新秀洛根·萨金特则感觉病得太重而无法继续比赛。
国际汽车联合会在一份声明中表示，它“已开始对卡塔尔的情况进行分析，以便为未来极端天气条件的情况提供建议。
“措施可能包括为参赛者提供指导、研究对驾驶舱内更有效气流的修改以及对日历进行更改以适应可接受的气候条件的建议等。
“其他系列的研究，例如极端气候下的越野赛事，将进行检查以寻找其在巡回赛事中的潜在应用。”
国际汽联表示，将在巴黎举行的医疗委员会会议上讨论相关措施。
红牛车队的马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 在这里第三次夺得世界冠军，在卢塞尔赛道 (Lusail Circuit) 夜间比赛期间，赛道温度从未低于 36 摄氏度 (96.8F)，而白天温度则超过 40 度。
国际汽联指出，明年在卡塔尔举行的比赛将于 12 月举行，届时气温应该较低，但表示倾向于“立即采取实质性行动，以避免这种情况重演”。
声明称：“虽然是精英运动员，但不应期望他们在可能危及健康或安全的条件下参加比赛。”
维斯塔潘赛后告诉记者，“今天表现不佳的一些人非常健康，甚至可能比我更健康，但一整天就像在桑拿房里走来走去。”
2021 年首届卡塔尔大奖赛于 11 月下旬举行。
由于该国主办足球世界杯，2022 年没有比赛。
该赛历目前在中东有四场比赛，由商业权利持有者整理，然后得到国际汽联的批准。
中东比赛通常安排在年初和年底，以避免最热的月份。
明年的赛历预计将有创纪录的24轮比赛。
在新加坡和迈阿密，司机们也在炎热和潮湿的天气中苦苦挣扎。
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