南趣百科网10月25日消息,近日,有海外网友公布了一组关于特斯拉Cybertruck的照片。

特斯拉皮卡再遭质疑:上控制臂只用单层冲压钢板 越野后严重变形  第1张

从图中可以看到,图中这辆Cybertruck的上控制臂在越野测试之后已经弯曲变形,看上去十分脆弱。

特斯拉皮卡再遭质疑:上控制臂只用单层冲压钢板 越野后严重变形  第2张

从此前透露的消息来看,这台五米多的庞然大物其重量或将在3吨左右,如此重的车身竟然只采用了单层冲压钢板作为上控制臂的材料,这一操作属实让人震惊。

特斯拉皮卡再遭质疑:上控制臂只用单层冲压钢板 越野后严重变形  第3张

有意思的是,就在前几天特斯拉团队使用汤米冲锋枪,清空了整个弹匣,结果Cybertruck的门板完美抗了下来,没有让任何一颗子弹穿过去。

不过,据外媒爆料,正式因为由不锈钢打造的车身过于沉重,影响车辆续航,才导致交付一再延迟。

由此可见,此次特斯拉Cybertruck的上控制臂变形,很有可能也是因为车身过重导致了上控制臂发生变形。

特斯拉皮卡再遭质疑:上控制臂只用单层冲压钢板 越野后严重变形  第4张

10月19日,特斯拉Cybertruck官方宣布,将于2023年11月30日在德克萨斯州工厂进行Cybertruck首批交付,这意味着发布四年的Cybertruck终于要上市了。

特斯拉CEO马斯克表示,Cybertruck已拥有超100万辆订单预订,预计到2025年,特斯拉每年可交付25万辆Cybertruck,目前产能还在爬坡。

目前,为了顺利交车,特斯拉的设计团队尝试更换更轻的零部件、或者减少使用某些零件来减轻Cybertruck的重量,以达到电池组续航里程目标。