南趣百科网10月26日消息，在起亚EV5的试驾沟通会上，起亚中国首席运营官杨洪海重申：“起亚不可能退出中国市场，市场上传了很多沸沸扬扬的消息，都是谣言。”
同时，杨洪海还提到，整个中国的研发团队为了EV5这款全球车型付出了艰辛的努力，我们将坚定的推进EV电动化的路线。
此前，在谈到起亚在中国市场的发展，杨洪海表示：“我今年一季度全球挣了21亿美金，贴得起中国市场，你本土企业有这些资金实力玩？你先烧死了，我后面再等着进来抢市场也可以”。
随后，杨洪海坦言，在中国市场，起亚的确曾经有过“战略误判”，特别是低估了中国电动汽车市场的发展速度，“合资企业最大的困难，在于营销观念跟不上”。
但他依然认为，亡羊补牢，为时未晚。“入局早晚各有利弊，现在正在纠正，全力转型。”
今年10月12日，在一年一度的“起亚 EV Day”。活动上，起亚同时推出了EV3、EV4、EV5 3款全新电动车。
同时，起亚还公布了最新的全球电动化战略：目标到2026年实现电动车全球年销量达100万辆，到2030年增加至160万辆。
据官方介绍，起亚计划到2025年将其全球电动汽车生产基地增至8个，这些生产基地将涵盖研究、开发、生产和供应等环节。其中，在中国市场，起亚将侧重生产中大型电动汽车。
