酷瑞百科11月4日消息，在之前接受媒体采访时，何小鹏表示，友商讲的AEB，我认为99%是假的，它就是造假，那些宣传都不是公司官方发布的，全是来自小视频。
我们的人也去问了，它的AEB根本不能开，路上误刹车的情况太多了。
这样的言论很显然引起了余承东的注意，其也是在朋友圈开始回击，表述也是相当直接，毫不留情面。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在朋友圈开炮，称“连AEB是什么，居然有车企的一把手还根本没有搞懂。”
余承东在朋友圈转发该文章称，华为ADS2.0高阶智能驾驶，带来AEB增强、主动安全的能力。他同时开炮称，连AEB是什么，居然有车企的一把手还根本没有搞懂。
“一些人根本就没有搞懂AEB是何物！跟有人说智能驾驶就是扯淡/忽悠，几乎如出一辙！对行业技术进展与未来发展，缺乏基本认知！”
余承东说，有的车企，整天忙着做智能驾驶，AEB主动安全测试结果非常差，一问才知道他们却连AEB基本功能居然都没有做，“这让我十分吃惊！要么让手下忽悠了，要么是对汽车行业的发展缺乏最基本的认知！”
厂商对于汽车技术观点的分歧背后不能忽视的是日益激烈的行业竞争环境，尤其是在汽车智能驾驶技术方案研发上。
