可以发现，高铁每排最多有5个座位，但排序却是A/B/C/D/F，直接略过了E，所以很多人好奇高铁为什么没有e座位，这个就要说起早期的飞机座位了，因为早期飞机每排有6个座位，AF靠窗、CD靠走道、BE为中位，所以这几个字母不再是顺序，而是位置，从而成为国际惯例。
高铁没有e座的原因
现在的高铁作为排序，其实是沿用早期的飞机座位，早期的飞机是单通道，每排座位是6个，也就是A、B、C、D、E、F，其中A/F是靠窗位置，B/D是靠走道位置，CE是中间位置，然后在全球推广，从而令这几个字母开始代表座位，而非次序。
后来高铁在设计座位时，直接沿用了飞机的这种座位编号，但由于高铁每排的座位不超过5个，二等座采用“3+2”的设计，在确定靠窗位置、走道位置后，就决定将“E”座位去掉，也就成了现在的A/B/C/D/F。
另外在高铁一等座车厢，每排只有4个座位，采用的是“2+2”的布局，所以只有“A、C、D、F”，而没有B、E这两个代表中间位置的字母。
在高铁商务车厢，每排只有3个座位，采用“2+1”的布局，所以只有“A、C、F”，而没有B、D、E这三个位置，也就是说，作为是以靠窗为主、走道为次的设计布局，现在知道高铁为什么没有e座位了吧。
